SUGESTÕES DE LEITURA
Aprofunde-se na parte jurídica, econômica, social e política de governança privada.
LIVROS
Citadel, Market and Altar
Citadel, Market and Altar é o texto fundamental para a teoria da administração comunitária proprietária. Nele, o falecido grande Spencer Heath faz um dos casos mais definitivos para governos, cidades e comunidades liderados por proprietários.
Suas ambições se estendiam muito e incluíam uma filosofia abrangente do conhecimento e da experiência humana, a Socionomia. Ele usa esse novo campo de pesquisa para explicar os benefícios das comunidades proprietárias.
Enquanto Spencer Heath respeita profundamente os direitos individuais, o comunitarismo é sua estrela-guia. Seu argumento central é que apenas comunidades lideradas por proprietários podem harmonizar o que ele vê como os três fundamentos da vida social: Cidadela (governo), Mercado (economia) e Altar (Religião/tradições).
Para defender seu caso, o autor traça a origem de suas ideias ao longo do tempo, discutindo exemplos de comunidades voluntárias da Inglaterra pré-normanda e do Renascimento. Spencer Heath usa esses casos para prever como as comunidades proprietárias podem ser no futuro. Se você está interessado no futuro de novas comunidades e nas forças sociais que as sustentam, baixe este livro e compartilhe-o amplamente.
Private Communities and Urban Governance
Este livro oferece um estudo interdisciplinar e comparativo da complexa interação entre formas públicas e privadas de organização e governança em empreendimentos residenciais urbanos. Reunindo os principais especialistas de várias disciplinas, incluindo direito, economia, geografia, ciência política, sociologia e planejamento, este livro identifica as tendências atuais na construção da infraestrutura física, econômica e social de comunidades residenciais em todo o mundo. Ele desafia muito da sabedoria convencional sobre a divisão do trabalho entre ações privadas orientadas pelo mercado e políticas públicas na regulação de empreendimentos residenciais e do espaço urbano e oferece uma nova agenda de pesquisa para lidar com o futuro das cidades no século XXI. Ele representa um diálogo acadêmico contínuo único entre os membros de um grupo excepcional de estudiosos, ressaltando a essência de uma abordagem interdisciplinar e comparativa para o estudo de comunidades privadas e governança urbana. Como tal, o livro atrairá um público amplo composto por formuladores de políticas, profissionais, acadêmicos e estudantes em todo o mundo, especialmente em países em desenvolvimento e economias em transição e emergentes.
The Governance of Private Security
Este livro oferece novos insights e pesquisas empíricas originais sobre empresas militares e de segurança privadas (PMSCs), incluindo a abordagem de negociação da China para governança, um relato do primeiro envolvimento da Nigéria com a cooperação regulatória sob a ameaça do Boko Haram e um estudo de PMSCs no Ebola- atingiu a África Ocidental. O autor se envolve com conceitos e teorias de RI, economia política e estudos africanos — como regime, compra de fóruns e extroversão — para descrever o que molda as escolhas do estado em fóruns nacionais e internacionais. O volume esclarece e explicita as questões e definições necessárias e propõe uma síntese de como a formação do regime é moldada por ideias, interesses e instituições, partindo da proposição de que a cooperação regulatória consiste em facilitar a aceitação e o uso de um único identificador para militares privados e empresas de segurança.
Contractual Communities in the Self-Organising City: Freedom, Creativity, Subsidiarity
Tanto a “regulação do uso do solo” quanto os “serviços coletivos territoriais” têm sido tradicionalmente realizados nas cidades por meio de esforços coercitivos das administrações públicas. Recentemente, a regulamentação do uso da terra e os regimes de prestação de serviços coletivos surgiram dentro de “comunidades contratuais”: organizações de base territorial (geralmente, mas não exclusivamente residenciais), como associações de proprietários.
Este livro examina os problemas e as oportunidades das comunidades contratuais, evitando tanto o alarmismo quanto as desculpas injustificadas encontradas em grande parte da literatura sobre comunidades contratuais.
A noção central é que os casos em que a ação coercitiva por parte de um órgão público foi considerada indispensável foram exagerados injustamente, enquanto os benefícios potenciais dos processos de auto-organização voluntária foram seriamente subestimados. Os autores propõem uma noção revisada do papel do estado que permite ampla margem de manobra para comunidades contratuais de todas as formas.
The Contract City
Uma Abordagem Revolucionária para o Governo Local
Em 2005, o executivo aposentado Oliver Porter criou um governo municipal funcional para Sandy Springs, na Geórgia, em menos de um ano. Ele não tinha orçamento, nenhuma autoridade formal e para se juntar a ele. Enfrentando adversidades esmagadoras, Porter foi pioneiro em um modelo no qual os serviços municipais são totalmente contratados por empresas privadas.
Sandy Springs tornou-se uma das cidades mais bem-sucedidas de seu tamanho nos Estados Unidos, com serviços e obras públicas premiados, mas sem dívidas ou passivos de longo prazo.
Neste livro, Porter mostra como seu governo local pode se juntar ao crescente número de cidades contratadas para se livrar das dívidas, adotar novas tecnologias e assumir o controle do futuro de sua comunidade.
Private Governance: Creating Order in Economic and Social Life
Desde os primeiros mercados de ações de Amsterdã, Londres e Nova York até os bilhões de transações de comércio eletrônico hoje, as regulamentações econômicas produzidas e aplicadas de forma privada são mais comuns, mais eficazes e mais promissoras do que comumente considerado.
Em Governança Privada, o proeminente economista Edward Stringham apresenta estudos de caso das várias formas de imposição privada, autogovernança ou autorregulação entre grupos privados ou indivíduos que preenchem um vazio que a imposição do governo não pode. Por meio de narrativas analíticas, o livro oferece um exame minucioso dos primeiros mercados de ações do mundo, cujos principais elementos eram inaplicáveis por lei; a comunidade de Celebration, Flórida, e outras comunidades privadas que mostram como os bens públicos podem ser agregados à terra e fornecidos de forma mais eficaz; e os milhões de transações com cartão de crédito que ocorrem diariamente e são regulados pela governança privada. A Governança Privada finalmente argumenta que, embora os problemas potenciais de governança privada, como a fraude, sejam generalizados, também são as soluções que ela apresenta e que muito do que é ordenado na economia pode ser atribuído a grupos e indivíduos privados. Com uma pesquisa meticulosa, Stringham demonstra que a governança privada é uma fonte de ordem muito mais comum do que a maioria das pessoas imagina, e que as partes privadas têm incentivos para criar diferentes mecanismos para eliminar comportamentos indesejados.
A Governança Privada documenta numerosos exemplos de ordem privada ao longo da história para ilustrar como a governança privada é mais resiliente à pressão interna e externa do que comumente se acredita. Stringham discute por que a governança privada tem vantagens econômicas e sociais em relação a leis e regulamentos governamentais e explora os diferentes mecanismos que permitem a governança privada, incluindo classificação, reputação, garantia e outros mecanismos de vinculação. Desafiador e rigorosamente escrito, Governança Privada fará uma leitura atraente para aqueles com interesse em economia, filosofia política e a história das atuais regulamentações de Wall Street.
Enterprise of Law: Justice Without the State
Na mente de muitos, a prestação de justiça e segurança há muito está ligada ao Estado. Perguntar se as instituições não estatais poderiam fornecer esses serviços por conta própria, sem a ajuda de impostos coercitivos e uma franquia monopolista, corre o risco de ser tachado de anarquismo ingênuo ou radicalismo perigoso. Defensores do monopólio do estado na elaboração e aplicação da lei normalmente assumem que qualquer arranjo alternativo favoreceria os ricos às custas dos pobres – ou levaria ao colapso da ordem social e desencadearia uma guerra. Questionando o quão bem essas crenças resistem ao escrutínio, este livro oferece uma poderosa refutação da visão recebida da relação entre lei e governo. O livro argumenta não apenas que o estado é desnecessário para o estabelecimento e aplicação da lei, mas também que as instituições não estatais combateriam o crime, resolveriam disputas e fariam justiça de forma mais eficaz do que o estado, com base em seus incentivos mais fortes.
The Privatization of Roads and Highways: Human and Economic Factors
É ousado, inovador, radical, atraente e mostra como a teoria econômica de livre mercado é a lente esclarecedora através da qual podemos ver as falhas do estado e a alternativa que é consistente com a liberdade humana.
Ele mostra que mesmo o pior cenário improvisado da vida sob propriedade privada de estradas seria fantástico em comparação com a realidade existente da propriedade governamental de estradas, que é terrível de maneiras que não percebemos inteiramente até que Block explique completamente isso (pense em mortes na estrada).
Mas isso é apenas o começo do que o professor Block fez. Ele apresentou um caso longo, detalhado e positivo de que a privatização das estradas seria socialmente ideal em todos os sentidos. Isso salvaria vidas, reduziria a poluição, economizaria dinheiro para nós (como indivíduos!), Economizaria muito tempo, introduziria responsabilidade e tornaria o transporte um prazer em vez de uma enorme dor de cabeça.
Como este é o primeiro livro completo sobre esse tópico, a extensão e os detalhes são absolutamente necessários. Ele mostra que isso não é um sonho libertário, mas a aplicação mais prática da lógica do livre mercado. Block está lidando com algo que nos confronta todos os dias. E, ao fazer isso, ele ilustra o poder da teoria econômica de pegar um conjunto existente de fatos e ajudar a vê-los de uma maneira completamente diferente.
O que também é bom é que a prosa tem grande paixão, apesar de seus detalhes acadêmicos. Block adora responder às objeções – As estradas não são bens públicos? As estradas não são muito caras para serem construídas em particular? — e argumentando, plenamente consciente de que precisa superar um viés profundo e persistente em favor da propriedade pública. O escritor arde de paixão moral nos assuntos de mortes nas estradas e problemas de poluição. Sua “Carta aberta às mães contra dirigir embriagado” é emocionante de ler!
The Voluntary City: Choice, Community, and Civil Society
Reunindo uma rica história e análise da prestação de serviços sociais, infra-estrutura urbana e governança comunitária em larga escala, privada e voluntária, com base na comunidade, este livro fornece sugestões sobre como restaurar a vitalidade da vida da cidade. Historicamente, a cidade foi considerada um centro de comércio, conhecimento e cultura, um refúgio de segurança e um local de oportunidades. Hoje, no entanto, as cidades são amplamente vistas como centros de crime, falta de moradia, guerra às drogas, falência de negócios, empobrecimento, engarrafamentos de trânsito, analfabetismo, poluição, desemprego e outros males sociais. Em muitas cidades, o governo domina cada vez mais a vida, consumindo vastos recursos para atender a grupos de interesses especiais. Este livro revela como o processo de fornecimento de bens públicos locais por meio do dinamismo do empreendedorismo livremente competitivo e baseado no mercado é incomparável na renovação de comunidades e no fortalecimento dos laços da sociedade civil.
Entrepreneurial Communities: An Alternative To The State
Comunidades empreendedoras baseadas em contratos entre indivíduos são a organização mais natural de uma sociedade livre, e Spencer Heath e Spencer MacCallum concordam. Eles argumentam que tais organizações são superiores aos Estados baseados na coerção. Entre outras vantagens, eles mostram como as comunidades empreendedoras seriam os veículos mais eficientes para fornecer aos consumidores o que em economia é chamado de “bens públicos”.
